液氧使用前的准备工作：阀门仪表的检查：在充入低温液体前必须认真检查阀门是否处于正确的启闭状态，仪表指示是否正确否则应予以调整。液氧由于它的低温特性，液氧会使其接触的物质变得非常脆。液氧也是非常强的氧化剂：有机物在液氧中剧烈燃烧。一些物质若被长时间浸入液氧可能会发生爆i炸，包括沥青。液氧储罐的安全规定：液氧储罐一般放置在空分装置近旁的安全地点，远离 火源、热源及可燃物。储罐严禁超压。压力表、真空计、液面计及报警系统、安全阀等均要 定期校验，确保准确、灵敏、安全。
液氧储罐的充液率不应超过95%，严禁充满。定期分析液氧中的浓度(一般为7-15天左右)，控制在0.1×10-6以内，否则应排出液氧。接触液氧时，应注意防护，液氧不得溅入未加防护的皮肤，以免发生严重。
液氧在现代工业生产和上也有着很大的优势，因此得到了广泛的应用。例如，体积小，运输任务少，总膨胀比高达860:1，利用率也比氧气高。气态氧是由液氧蒸发而成，液氧的化学符号是O2，呈浅蓝色，沸点是-183℃，冷却到-218.8℃，变成像雪一样的淡蓝色固体，液氧的密度(在沸点)是1.14g/cm3。液氧还有一种有趣的特性，就是能被磁铁吸引!其主要物理特性是：密度为1.141t/m3(1141kg/m3)的通常气压(101.325kPa)、凝固点50.5K(-222.65°C)，沸点90.188K(-182.96°C)。
在航天工业中，液氧是一种重要的氧化剂，通常与液氢或煤油搭配使用。一些早期的弹道采用液氧作为氧化剂，如V2（液氧-酒精）和R-7（液氧-煤油）。在作为推进剂时，液氧能为发动机提供很高的比冲；另外，相对于另一种常见的推进剂组合-偏二甲肼，液氧的几种搭配形式清洁环保。早期的洲际弹道也曾采用液氧，但这种配置很快被放弃了，因为液氧难于贮存，必须在发射前注入燃料箱。这导致的反应速度降低，并容易被敌方发现。
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